«Норникель» до конца 2009 года заключит контракт на строительство нефтеналивного танкера высокого ледового класса дедвейтом 20 т

«Норникель» до конца 2009 года заключит контракт на строительство нефтеналивного танкера высокого ледового класса дедвейтом 20 тысяч тонн.
ОАО «Норильский никель» до конца 2009 года намерен заключить контракт на строительство нефтеналивного танкера высокого ледового класса дедвейтом 20 тыс. тонн. Итоги конкурса по выбору верфи будут подведены в ближайшее время.

По словам заместителя начальника управления производственного развития ОАО «Норильский никель» Николая Матюшенко, в число наиболее вероятных судостроительных заводов для размещения этого заказа входят верфи Финляндии, Германии и Хорватии. Ориентировочная стоимость строительства судна – 90 млн. евро. Срок строительства – 1,5 года.

На Мурманском международном экономическом форуме Матюшенко сообщил, что танкер будет выполнять завоз в Норильск (порт Дудинка в устье Енисея) светлых нефтепродуктов и вывоз из Норильска газового конденсата, добытого на Петелинском месторождении.

Морской флот ОАО «ГМК «Норильский никель» состоит из пяти судов усиленного ледового класса. В сентябре 2009 года суда компании начали осуществлять прямые рейсы из порта Дудинка в порты Европы (Гамбург и Роттердам).

ОАО «ГМК «Норильский никель»  - диверсифицированная горно-металлургическая компания, являющаяся крупнейшим в мире производителем никеля и палладия, один из крупнейших в мире производителей платины, родия, меди и кобальта. Помимо этого компания выпускает большое количество сопутствующих металлов, включая золото, серебро, теллур, селен, иридий и рутений.

http://portnews.ru